Portbagaj spate bicicletă Topeak TetraRack R2

Bagaj pe o bicicletă de șosea care nu are filete de portbagaj

Cadrele moderne de șosea, ciclocros și multe hibride nu au filete pentru portbagaj pe bazele spate. Asta le face ușoare, dar și inutilizabile pentru navetă sau tură — până când ajungi la un sistem care se prinde fără să găurească nimic.

Topeak TetraRack R2 se montează pe bazele spate (seatstays) prin chingi cu scai, cu o construcție din aluminiu care distribuie sarcina pe două puncte de contact pe fiecare braț. O singură mărime acoperă majoritatea bicicletelor cu roți de 650b sau 700c, iar sarcina maximă admisă este de 9 kg.

Se prinde de bazele spate, nu de tija șeii

Este important de precizat, pentru că cele două soluții se confundă frecvent: TetraRack R2 nu este un portbagaj de tijă de șa. Se fixează pe bazele spate ale cadrului, cele două tuburi care merg de la șa spre axul roții, folosind chingi cu scai.

Diferența e practică: sarcina ajunge în triunghiul din spate al cadrului, nu în consolă pe tija șeii, ceea ce explică sarcina admisă mai mare și comportamentul mai stabil în viraje.

Platformă orizontală pe orice cadru

Unghiul bazelor spate diferă de la o bicicletă la alta. Placa superioară a TetraRack R2 se reglează independent de acest unghi, prin fantele din montanți, astfel încât suprafața de încărcare rămâne orizontală indiferent de geometria cadrului. Tot din fante se ajustează și înălțimea, ca să eviți contactul cu anvelopa.

QuickTrack — genți montate și demontate fără scule

Placa superioară integrează sistemul QuickTrack: gențile Topeak TrunkBag din seriile MTX și RX culisează pe șină, se blochează automat și se eliberează printr-o apăsare.

Rack-ul acceptă și genți KLICKfix sau RackTime echipate cu sistemele Snapit sau Vario.

Compatibilitate — verifică înainte de comandă

• Pentru biciclete de șosea, ciclocros, hibride și touring, cu baze spate rigide.
• Roți compatibile: 650b și 700c.
• Nu este recomandat pentru baze și furci din carbon — chingile creează presiune punctuală, pe care carbonul o suportă diferit față de aluminiu sau oțel.
• Nu este compatibil cu sistemele de frână V-Brake montate în față sau în spate.
• Sarcină maximă 9 kg, limită de construcție.

Montaj

• Poziționează montanții pe bazele spate, la o înălțime la care placa nu atinge anvelopa nici la maximum de compresie a anvelopei.
• Trece chingile cu scai în jurul tuburilor și strânge-le alternativ, ca ansamblul să rămână centrat pe axa bicicletei.
• Reglează placa superioară din fante până stă orizontal, apoi strânge definitiv.
• Verifică rotirea liberă a roții și funcționarea frânei cu rack-ul montat și încărcat.
• Reverifică tensiunea chingilor după primii kilometri cu bagaj.

Detalii utile

• Include colier pentru catadioptrul spate și prindere pentru lampă spate (Tail Light Mount).
• Materiale: aluminiu, polimer tehnic și chingi din nylon.
• Dimensiuni: 39,5 x 30 x 12 cm.
• Greutate proprie: 870 g.

Caracteristici principale

• Portbagaj spate care se prinde pe bazele cadrului, fără găuri de prindere
• Montare cu chingi cu scai
• Placă superioară reglabilă independent de unghiul bazelor
• Sistem QuickTrack pentru genți Topeak TrunkBag (MTX / RX)
• Compatibil cu genți KLICKfix / RackTime Snapit sau Vario
• Colier pentru catadioptru spate și prindere pentru lampă
• Sarcină maximă 9 kg

Specificații tehnice

Despre Topeak

Topeak a fost fondat în 1991 în Taiwan și produce accesorii care rezolvă probleme practice de ciclism: pompe, scule, genți, portbagaje și suporturi. Seria TetraRack a fost creată pentru bicicletele fără filete de portbagaj, tot mai numeroase pe măsură ce cadrele s-au ușurat.

Sistemul QuickTrack, comun întregii game de genți Topeak, permite mutarea aceleiași genți de pe un portbagaj pe altul fără scule și fără adaptoare suplimentare.