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Canyon Speedmax CFR Di2 Sparkle Stealth (M, 2025)
Keresés
Biztosított csomag
Egyedi
Termék ára2 710 57644 Ft
Szállítás40 40493 Ft
Vevővédelem27 23354 Ft
Becsült összeg2 778 21491 Ft
Hey hey! Ich verkaufe mein Canyon Speedmax CFR Di2 aus 2025 mit dem Coloring „Sparkle Stealth“, das mit dieser Rahmenfarbe nicht mehr produziert wird. Laufleistung 08/26 großzügig geschätzt 2500 km - es wird von mir aber weiter verwendet, bis ich einen zuverlässigen Käufer zu einem fairen Preis gefunden habe. Es wurde bislang nie tubeless betrieben. Gekauft habe ich es direkt bei Canyon für einen Rabatt von 1000€ wegen Ausstellung zu 0% Finanzierung für insgesamt 10000€. Ich liebe das Rad und bin nie gestürzt. Vielmehr bin ich dann doch zu sehr Amateur und möchte noch mehr Fokus auf mein ärztliches Dasein richten.
Für die gängigen Verschleißteile werden alle in den Bildern dargestellten Ersatzteile mitgeliefert (ja, auch eine neue Aero-Flasche) und leichte Gebrauchsspuren finden sich bestimmt - mir aufgefallen sind sie am unteren Gabelende, wo ich das Rad vor der Montage oft auf dem Untergrund abgestellt habe. Außerdem haben bei den Armauflegern die Schrauben gefehlt, weshalb ich eigene verwendet habe. Den in den Bildern montierten Sattel würde ich für den Originalen von Fizik behalten. Anstelle der 11-30 Kassette habe ich eine bergtauglichere 11-36 für einen hügeligeren Ironman montiert und würde dir beide überlassen. Sonst habe ich nur die Schläuche und Mäntel aufgrund normaler Abnutzung gegen Conti mit Ventilverlängerung und Continental Grand Prix AS TR 28mm ersetzt. Die Flaschenhalter würde ich gerne behalten, die Topeak-Halterung würde ich abgeben, wenn Bedarf ist - sie passt aber nicht so ideal ans Speedmax wie die teurere Canyon-eigene Version. Inklusive Ladekabel für die Di2.
Versand im Originalkarton möglich! Eine Probefahrt ist bei Vorlage eines Personalausweises und Hinterlegung des kompletten Kaufpreises in Regensburg oder Nürnberg oder dazwischen möglich. Kein Tausch. Bezahlung vor Übergabe per Überweisung.
Wichtige Daten & Spezifikationen:
Frame: Canyon Speedmax CFR Disc (M)
- featuring ultra-rare Toray M40X carbon fibres
- Axle dimension: 12x142 mm
- Tyre clearance: 30 mm
- Weight: 1600 g
Fork: Canyon FK0080
- Axle dimension: 12x100 mm
- Tyre clearance: 30 mm
- Weight: 660 g
Battery: Shimano BT-DN300 Di2
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace Di2, Cage length: medium
Front derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
Shift lever: Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200 12s 11-30 (+11-36)
Crank: Shimano Dura-Ace R9200 52/36
Brake levers: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180
Brake rotors: Shimano Dura-Ace RT-CL900 (160 mm)
Front wheel: DT Swiss ARC 1100 Dicut
- Axle dimension: 12x100 mm
- Rotor mount: Center Lock
- Rim height: 80 mm
- Inner width: 20 mm
Rear wheel: DT Swiss ARC 1100 Dicut
- Axle dimension: 12x142 mm
- Rotor mount: Center Lock
- Rim height: 80 mm
Cockpit: Canyon CP0019 Triathlon Flatbar short & Canyon GP0226 Aerobar (& alle originalen Bauteile)
Sattle: Fizik Transiro Aeris LD R1
Seatpost: Canyon SP0049 Aero Seatpost
Hey hey! Ich verkaufe mein Canyon Speedmax CFR Di2 aus 2025 mit dem Coloring „Sparkle Stealth“, das mit dieser Rahmenfarbe nicht mehr produziert wird. Laufleistung 08/26 großzügig geschätzt 2500 km - es wird von mir aber weiter verwendet, bis ich einen zuverlässigen Käufer zu einem fairen Preis gefunden habe. Es wurde bislang nie tubeless betrieben. Gekauft habe ich es direkt bei Canyon für einen Rabatt von 1000€ wegen Ausstellung zu 0% Finanzierung für insgesamt 10000€. Ich liebe das Rad und bin nie gestürzt. Vielmehr bin ich dann doch zu sehr Amateur und möchte noch mehr Fokus auf mein ärztliches Dasein richten.
Für die gängigen Verschleißteile werden alle in den Bildern dargestellten Ersatzteile mitgeliefert (ja, auch eine neue Aero-Flasche) und leichte Gebrauchsspuren finden sich bestimmt - mir aufgefallen sind sie am unteren Gabelende, wo ich das Rad vor der Montage oft auf dem Untergrund abgestellt habe. Außerdem haben bei den Armauflegern die Schrauben gefehlt, weshalb ich eigene verwendet habe. Den in den Bildern montierten Sattel würde ich für den Originalen von Fizik behalten. Anstelle der 11-30 Kassette habe ich eine bergtauglichere 11-36 für einen hügeligeren Ironman montiert und würde dir beide überlassen. Sonst habe ich nur die Schläuche und Mäntel aufgrund normaler Abnutzung gegen Conti mit Ventilverlängerung und Continental Grand Prix AS TR 28mm ersetzt. Die Flaschenhalter würde ich gerne behalten, die Topeak-Halterung würde ich abgeben, wenn Bedarf ist - sie passt aber nicht so ideal ans Speedmax wie die teurere Canyon-eigene Version. Inklusive Ladekabel für die Di2.
Versand im Originalkarton möglich! Eine Probefahrt ist bei Vorlage eines Personalausweises und Hinterlegung des kompletten Kaufpreises in Regensburg oder Nürnberg oder dazwischen möglich. Kein Tausch. Bezahlung vor Übergabe per Überweisung.
Wichtige Daten & Spezifikationen:
Frame: Canyon Speedmax CFR Disc (M)
- featuring ultra-rare Toray M40X carbon fibres
- Axle dimension: 12x142 mm
- Tyre clearance: 30 mm
- Weight: 1600 g
Fork: Canyon FK0080
- Axle dimension: 12x100 mm
- Tyre clearance: 30 mm
- Weight: 660 g
Battery: Shimano BT-DN300 Di2
Rear derailleur: Shimano Dura-Ace Di2, Cage length: medium
Front derailleur: Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250
Shift lever: Shimano Dura-Ace Di2 R9160 Remote TT
Cassette: Shimano Dura-Ace CS-R9200 12s 11-30 (+11-36)
Crank: Shimano Dura-Ace R9200 52/36
Brake levers: Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9180
Brake rotors: Shimano Dura-Ace RT-CL900 (160 mm)
Front wheel: DT Swiss ARC 1100 Dicut
- Axle dimension: 12x100 mm
- Rotor mount: Center Lock
- Rim height: 80 mm
- Inner width: 20 mm
Rear wheel: DT Swiss ARC 1100 Dicut
- Axle dimension: 12x142 mm
- Rotor mount: Center Lock
- Rim height: 80 mm
Cockpit: Canyon CP0019 Triathlon Flatbar short & Canyon GP0226 Aerobar (& alle originalen Bauteile)
Sattle: Fizik Transiro Aeris LD R1
Seatpost: Canyon SP0049 Aero Seatpost
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Termék ára2 710 57644 Ft
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Frissítve: Nézetek: 1327ID: 237092
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- 2026. szeptember 7.
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